Pourquoi faut-il installer un encodeur sur le moteur ?Comment fonctionne l'encodeur ?

Pendant le fonctionnement du moteur, surveillance en temps réel de paramètres tels que le courant, la vitesse de rotation et la position relative de l'arbre rotatif dans la direction circonférentielle, pour déterminer l'état du corps du moteur et de l'équipement entraîné, et pour contrôler davantage l'état de fonctionnement du moteur et de l'équipement en temps réel, afin de réaliser de nombreuses fonctions spécifiques telles que l'asservissement et la régulation de vitesse.Caractéristiques.Ici, l'utilisation de l'encodeur comme élément de mesure frontal simplifie non seulement grandement le système de mesure, mais est également précise, fiable et puissante.

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L'encodeur est un capteur rotatif qui convertit la position et le déplacement des pièces rotatives en une série de signaux d'impulsion numériques.Ces signaux d'impulsion sont collectés et traités par le système de contrôle, et une série d'instructions sont émises pour ajuster et modifier l'état de fonctionnement de l'équipement.Si le codeur est combiné avec une crémaillère ou une vis à vis, il peut également être utilisé pour mesurer la position et le déplacement de pièces mobiles linéaires.

Les codeurs sont utilisés dans les systèmes de retour de signal de sortie de moteur, les équipements de mesure et de contrôle.L'encodeur est composé de deux parties : un disque à code optique et un récepteur.Les paramètres variables optiques générés par la rotation du disque codé optique sont convertis en paramètres électriques correspondants, et les signaux qui pilotent les dispositifs d'alimentation sont émis via le préamplificateur et le système de traitement du signal de l'onduleur..

Généralement, le codeur rotatif ne peut renvoyer qu'un signal de vitesse, qui est comparé à la valeur définie et renvoyé à l'unité d'exécution du variateur pour ajuster la vitesse du moteur.

Selon le principe de détection, le codeur peut être divisé en optique, magnétique, inductif et capacitif.Selon sa méthode d'échelle et sa forme de sortie de signal, il peut être divisé en trois types : incrémental, absolu et hybride.

Codeur incrémental, sa position est déterminée par le nombre d'impulsions comptées à partir du top zéro ;il convertit le déplacement en un signal électrique périodique, puis convertit le signal électrique en une impulsion de comptage, et le nombre d'impulsions est utilisé pour représenter la taille du déplacement ;absolu La position du type encodeur est déterminée par la lecture du code de sortie.La lecture du code de sortie de chaque position dans un cercle est unique et la correspondance individuelle avec la position réelle ne sera pas perdue lorsque l'alimentation est déconnectée.Par conséquent, lorsque le codeur incrémental est éteint et rallumé, la lecture de position est actuelle ;chaque position de l'encodeur absolu correspond à un certain code numérique, donc sa valeur indiquée est uniquement liée aux positions de début et de fin de la mesure, alors qu'elle n'a rien à voir avec le processus intermédiaire de la mesure.

L'encodeur, en tant qu'élément de collecte d'informations sur l'état de fonctionnement du moteur, est connecté au moteur via une installation mécanique.Dans la plupart des cas, une base d'encodeur et un arbre de terminaison doivent être ajoutés au moteur.Afin de garantir l'efficacité et la sécurité du fonctionnement du moteur et du système d'acquisition, l'exigence de coaxialité de l'arbre de connexion d'extrémité du codeur et de l'arbre principal est la clé du processus de fabrication.

 

Par Jessica


Heure de publication : 14 avril 2022