Du point de vue de l'utilisation, la différence entre les moteurs haute et basse tension est la différence de tension nominale entre les deux, mais pour le processus de fabrication, la différence entre les deux est encore très grande.

En raison de la différence de tension nominale du moteur, la différence de distance dans l'air et de ligne de fuite entre les pièces du moteur haute tension et les pièces du moteur basse tension est déterminée.Concernant les exigences à cet égard, le GB/T14711 comporte des chapitres spécifiques pour prendre des dispositions.Autour de cette exigence, la conception des deux types de pièces de moteur doit présenter des différences essentielles dans certains liens connexes, tels que la partie boîte de jonction du moteur, la boîte de jonction du moteur haute tension est évidemment plus grande.

En termes de sélection des matériaux, les fils électromagnétiques, les matériaux isolants et les fils conducteurs utilisés pour les moteurs haute tension sont très différents des matériaux correspondants des produits basse tension.La plupart des stators des moteurs haute tension utilisent des fils plats électromagnétiques à isolation épaisse, qui doivent être placés à l'extérieur de chaque bobine.Avec un matériau isolant en mica multicouche, plus la tension nominale du moteur est élevée, plus il faut ajouter de couches de matériau en mica ;afin d'éviter les dommages causés à l'enroulement par le problème corona pendant le fonctionnement du moteur haute tension, en plus des mesures d'évitement de conception nécessaires, ajoutez également de la peinture corona anti-corona ou du ruban de résistance entre la bobine et le fer noyau du moteur.En termes de fil conducteur, le diamètre du conducteur du fil conducteur du moteur haute tension est relativement petit, mais la gaine isolante du fil conducteur est très épaisse.De plus, afin de garantir les exigences relatives d'isolation du moteur haute tension et des composants associés, un pare-brise isolant sera utilisé dans la partie enroulement du stator, et le pare-brise jouera également le rôle de guide du vent.

Exigences de manipulation de l’isolation pour les systèmes de roulements.Comparés aux moteurs basse tension, les moteurs haute tension génèrent un courant d’arbre important.Afin d'éviter les problèmes de courant dans l'arbre, le système de roulements des moteurs haute tension doit prendre les précautions nécessaires.Selon des conditions spécifiques telles que la taille du moteur et les conditions de fonctionnement, des balais de charbon isolants sont parfois utilisés.Mesures de contournement, et parfois utilisation d'embouts isolants, de manchons de roulement isolants, de roulements isolants, de tourillons isolants et d'autres mesures de coupure de circuit.

Ce qui précède présente les principales différences entre les moteurs haute et basse tension au niveau de la fabrication.Par conséquent, la fabrication de moteurs haute tension et de moteurs basse tension est deux systèmes relativement indépendants, et les points de contrôle clés des deux processus de fabrication de moteurs sont différents.